汽車電子ESD靜電保護方案

汽車電子的產品可以根據其應用分為五大類：汽車電子(Power、Can、lin等)、車載娛樂（收音機、DVD、U盤、SD卡）、車載導航（交互式導航、地圖更新、路線規劃）、車載信息管理（駕駛數據、故障檢測、胎壓油位）、車輛控制（遠程開關門、遠程發動、輔助駕駛）  。

汽車電子ESD電壓的突變曲線分析  

ISO7637-2脈沖分析只是針對電源線的測試，ISO10605主要針對所有的產品來進行測試，對所有的電源口和信號口都要進行測試。  

“6VCrank”是由汽車起動引起的，需發動機使電源電壓下降到6V；“87VLoaddump”拋負載是由于當交流發電機產生充電電流時，放電電池與發電機斷開而引起的；“+150-220VSpikes”是由于點火系統點燃汽油混合物必須的電壓，這個尖峰的頻率取決于發動機的轉速和氣缸數；“24VJumpstart”的結果是臨時應用過電壓超過了電池電壓，電路電源可能遭受暫時過電壓；“Reversebattery”是電池翻轉的結果；“25KV ESDSpikes"是靜電放電（ESD）的結果。  

汽車電子ESD靜電和浪涌電路保護思路  

在汽車電子里面，所有的電子設備都面臨靜電(ESD)和負載突變(LOADDUMP)的威脅，這些過壓問題會對芯片電路造成永.久.性.的損壞，所以過壓保護*，同時，符合這些要求也是ISO7637標準的一部分。在這一方面，汽車等級的TVS二極管滿足上述要求，保證汽車電子設備的安全可靠性。實際上，TVS二極管的應用已較為普遍，長壽命、高可靠性的運行狀態是汽車等級TVS二極管所必須要具備的性能，例如通過AEC-Q101認證，以滿足汽車整車運行的要求。  

以汽車電子ESD保護方案為例，由于按鍵以及USB接口的大量應用，使得測試規范不斷升級，ISO10605標準的電防護要求甚至到了25KV，沒有一個可靠的電路保護器件是不能滿足這一要求的。  

NOISEKEN靜電放電模擬器可以符合整個電路的ESD測試要求，例如ESS-S3011A/GT-30RA和ESS-B3011A/GT-30RA可以達到30KV的測試指標，并且每一條電路都并聯一個其中的防護器件，用以為汽車電子保駕護航。